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 老旧小区加装电梯时为了起见，在此之前对电梯的一些部件进行检查，比如减速器、制动器、曳引电动机、曳引轮。

1、减速器

（1）蜗轮付或齿轮付经长期使用后，由于磨损使齿侧间隙增大，或由于轴承磨损使电梯换向时产生较大的冲击及噪音，则可更换中心距离调整垫片、轴承盖处调整垫片厚度或更换轴承，以减少冲击的噪音。

（2）当滚动轴承产生不均匀噪音、撞击声或温度太高应及时进行停机检查，清洗或更换轴承。山西太原加装电梯
（3）箱体与底座，底座与承重梁间的螺栓应保持紧固，无松动现象。

2、制动器

（1）制动器动作应灵活可靠，制动时闸瓦应紧密的贴合在制动轮的工作表面上，当松闸时两侧闸瓦同时离开制动轮表面，其间隙应不大于0.7毫米。

（2）制动器的电磁线圈接头应无松动，绝缘良好，线圈温度应不超过60℃。

（3）销轴处应灵活，可用机油润滑（注油时如溅到制动轮的工作表面上应擦净）。

（4）保持闸瓦制动带工作表面的清洁，不应混进油腻或油漆。

（5）在确保可靠的前提下，调节制动弹簧力，来满足平层准确度和舒适感。

3、曳引电动机

（1）应经常保持清洁，水或油不得侵入电机内部，每月用皮风箱吹进电机内部、换向线圈连接线与引出线的灰尘。

（2）电动机之连接应保持紧固，蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差：

   刚性连接应≤0.04毫米

   弹性连接应≤0.20毫米

（3）轴承温度应不超过80℃

（4）滚动轴承应用锂基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积，在工作2500～3000小时后应更换新的润滑脂。

4、曳引轮

（1）由于曳引绳张力不均匀，造成各绳槽磨损量不一致，则测量各曳引绳直径至曳引轮轮缘的距离差，如超过1.5毫米，应就地重车或更换曳引轮。

（2）为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象，需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底的间隙≤1毫米时，绳槽应重车或更换曳引轮。